SALON DEL AUTOMOVIL DE MALAGA 2005 (2ºparte) VOLKSWAGEN TOUAREG W12 SPORT
Comenzamos con la zona más alejada de la entrada al recinto. Volkswagen.Allí ví el VOLKSWAGEN TOUAREG W12 SPORT, cuyo motor tiene 6,0 litros de cilindrada, 450 CV de potencia y doce cilindros dispuestos en una configuración particular que Volkswagen denomina «W».
Semejante al que usa el Audi A8 6.0 quattro tiptronic 6 vel (donde también da 450 CV) o el Volkswagen Phaeton 6.0 420 CV 4Motion (donde da 420 CV. Lo diferencia en el Touareg W12 esta en el par máximo, que es 600 Nm, mayor que en los dos ejemplos citados.
Las prestaciones de este coche son excelentes, con 250 km/h de velocidad máxima (limitada electrónicamente) y la aceleración hasta 100 km/h la hace en 5,9 segundos. La caja de cambios es automática de seis velocidades («tiptronic»). Desde luego no tiene nada que envidiar a cualquier deportivo.
Con relación a otros Touareg, el W12 tiene unos paragolpes distintos, pasos de rueda y bajos de carrocería más voluminosos y cuatro salidas de escape cromadas (dos a cada lado de la carrocería).
Las llantas son de 20 pulgadas de diámetro y los neumáticos son unos 275/40.
La posición del conductor es muy buena, con todo a mano. El panel del Touareg es muy parecido al resto de Volkswagen. No sé hasta que punto un coche de tanto dinero tendría que tener un aspecto diferente en el panel de mandos.
Un saludo
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Nota: Salón del Automóvil de Málaga 2004
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Comentarios
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los asientos del W12 son diferentes de los del V10 DIESEL, si tuviera billetes me compraba este en vez del gasoil.
me encantaComentario de bazan hace 2 años y 34 meses
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la verdad que cualquier opción es buena.
pd. ese problema lo tiene quien no tiene problema de billetera.Comentario de magin hace 2 años y 34 meses
